高雄首座 小港轉(zhuǎn)運(yùn)站自行車立體停車場(chǎng)正式啟用(圖:高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
高雄首座 小港轉(zhuǎn)運(yùn)站自行車立體停車場(chǎng)正式啟用(圖:高雄市政府)
新聞?wù)?/span>
  • 高雄首座 小港轉(zhuǎn)運(yùn)站自行車立體停車場(chǎng)正式啟用
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市第一座自行車立體停車場(chǎng)「小港轉(zhuǎn)運(yùn)站自行車立體停車場(chǎng)」即起正式啟用,可供停放129輛自行車。交通局長(zhǎng)陳勁甫表示,即日起至2018年1月1日止,為期6個(gè)月的自行車立體停車場(chǎng)免費(fèi)提供市民做使用。
 
高雄市擁有全臺(tái)灣最長(zhǎng)的875公里的自行車道,「自行車」是實(shí)踐生活中最直接且最健康的節(jié)能減碳交通工具,市府交通局運(yùn)用停車場(chǎng)作業(yè)基金,將位於紅線小港捷運(yùn)站(R3)旁、同時(shí)也是在小港轉(zhuǎn)運(yùn)站旁興建高雄市第一座自行車立體停車場(chǎng)。
 
交通局表示,從2016年起陸續(xù)針對(duì)捷運(yùn)重要場(chǎng)站及自行車低碳運(yùn)具停放需求較高地點(diǎn)規(guī)劃興建立體自行車停車場(chǎng),並將透過各項(xiàng)配套措施,逐步改變自行車騎士停車習(xí)慣,提昇自行車停車場(chǎng)使用效益,達(dá)成自行車有效集中管理的目標(biāo),並且減少自行車騎士隨意停放路邊的不安全感,而目前規(guī)劃以捷運(yùn)小港站(R3)周邊作為試辦地點(diǎn),若成效良好,將推展至其他捷運(yùn)車站與大眾運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)站。
 
這座創(chuàng)新的小港轉(zhuǎn)運(yùn)站自行車立體停車場(chǎng),分為一、二樓,雙層停車空間,寬敞、明亮、舒適的環(huán)境讓民眾停放自行車輛,亦可免受烈陽(yáng)曝曬,上下樓層以樓梯結(jié)合軌道方式設(shè)計(jì),更有效利用土地。牆面採(cǎi)垂直格柵可提供良好的通風(fēng)採(cǎi)光效果,外觀則以所在位置的機(jī)場(chǎng)特色打造飛機(jī)起飛造型的意象,並以繽紛手法將自行車主要零件之輪圈轉(zhuǎn)化成以色彩泡泡並結(jié)合夜間照明形塑具辨識(shí)功能的城市景觀。
 
交通局長(zhǎng)陳勁甫說(shuō),市府近年來(lái)致力導(dǎo)入各項(xiàng)創(chuàng)新公共運(yùn)輸系統(tǒng),身為自行車首善之都的高雄,在運(yùn)輸與觀光旅遊交通中扮演重要的角色,且有翻轉(zhuǎn)高雄市之城市意象。以「自行車王國(guó)」荷蘭-阿姆斯特丹為參考指標(biāo),同為自行車友善城市的高雄,除了氣候怡人,並且設(shè)置有完整的自行車道,適合民眾騎腳踏車,遊歷各種景點(diǎn)外,達(dá)到減碳運(yùn)動(dòng)的效果,並且共同為地球節(jié)能減碳,而大量的自行車,則需要安全且??靠臻g。